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九游会J9

着手：猎云精选；文 / 邵延港

第 10 家 18C 企业来到了港交所门前。

5 月 28 日，驭势科技以 18C 章向港交所递交招股书，拟在香港主板上市。这亦然港交所迎来的又一只自动驾驶独角兽企业。

驭势科技创立于 2016 年，是一家 L4 级自动驾驶措置决策供应商，专注于真无东说念主、全场景的 L4 级自动驾驶技能。字据弗若斯特沙利文，于 2024 年按收益计，驭势科技是大中华区最大的机场场景及厂区场景中商用车 L4 级自动驾驶措置决策供应商。

在自动驾驶千帆竞逐期间，驭势科技亦然成本阛阓上的明星方向。递表前，驭势科技还是完成六轮融资，累计融资超 17 亿元，2023 年临了一轮融资后的投资估值达到 73 亿元，顺利置身行业独角兽序列。

如今，自动驾驶企业时时进入 IPO 阶段，但自动驾驶赛说念仍在生意化前期，驭势科技也在思方针措置领域化之前的旯旮成本问题。

冲刺港股 IPO 前，驭势科技融资还是铺张近九成，戒指本年一季度，其账面上现款及现款等价物还剩下不及两亿元。这次冲刺上市，不仅要措置融资问题，也在为民众阛阓作念准备。

前英特尔高管离职创业，六轮融了 17.5 亿

驭势科技出身于一次职场冒险。

吴甘沙 2000 年得到复旦大学硕士学位，同庚 7 月，他加入了英特尔，次年进入中枢技能团队。只用三年，吴甘沙就升任格式司理，2011 年，凭借在技能领域内的凸起孝敬奏效当选英特尔首席工程师，2014 年，又成为英特尔中国考虑院院长。

选拔创业，吴甘沙曾对外在示："我也曾看到两波技能趋势，一波是 1976 年到 1996 年的 PC 期间，另一波是 1996 年到 2016 年互联网崛起的期间，但我齐没赶上。我以为，2016 年起运行的 20 年内一定是东说念主工智能的宇宙，我不思再错过了。"

最终，吴甘沙作念出决定，挫折自动驾驶。于是在 2016 年，吴甘沙卸任英特尔中国考虑院院长的职位后，回身插足到 AI 期间的创业海潮中。

已往 2 月，吴甘沙、姜宗哲、周鑫、彭证实、赵勇合格灵深瞳共同手脚发起东说念主，在北京建造驭势科技。

为此，格灵深瞳还在 2016 年 2 月对外公开拓布音讯称：格灵深瞳引诱英特尔考虑院院长吴甘沙、国度智能车将来挑战赛冠军团队厚爱东说念主姜岩等一同创办了一家专注于自动驾驶领域的公司——驭势科技。

而彼时，格灵深瞳还是拿到红杉、真格基金、策源创投等风投契构的融资，亦然 AI 赛说念的明星公司。

值得综合的，引诱首创东说念主之一的赵勇，不仅是吴甘沙复旦大学学友，亦然 2013 年建造的 AI 公司格灵深瞳的首创东说念主。在驭势科技创随机，赵勇还担任过推论董事。

因此，驭势科技与格灵深瞳便成为了昆玉公司，格灵深瞳更是将汽车部分所有剥离出来，放在驭势科技去作念。

公司取名驭势科技，"驭势"两字源于《鬼谷子》中："察势者明，趋势者智，驭势者独步寰宇。" 英文称呼 UISEE（Universal（通用）、Inexpensive（实惠）、Safe（安全）、Efficient（高效）、Environmentally friendly（环保）），旨在通过伊始的 AI 赋能自动驾驶操作系统，激动出行及物流行业的安全升级、成本优化、恶果擢升及低碳发展。

建造仅十个月后，驭势科技就开拓出了第一款无东说念主驾驶倡导车——城市出动包厢，并得到了德国红点谋略大奖。

值得综合的是，驭势科技 7 年前在香港机场的无东说念主物流格式的落地，为驭势科技为之后的业务拓展和技能蕴蓄奠定了基础。

业务上的松弛以及吴甘沙这个行业大牛的加握，驭势科技很快在成本阛阓就上有了影响力。招股书涌现，自创立于今，驭势科技还是完成六轮融资，累计融资额约 17.5 亿元。除了 2016 年 4 月的天神轮以外，之后每一轮融资额齐是数亿元。

多轮融资后，驭势科技背后也站着一多数缓助者，包括格灵深瞳、中科创星、国盛成本、深创投、国开制造业基金、博世创投、东风财富，以及洪泰同创、真格基金、翻新工厂等一批风投契构。

在 2023 年 3 月 C 轮融资时，重庆科学城及东风财富旗下信之风预计斥资 3 亿元入股驭势科技，本轮融资后，驭势科技估值为 73 亿元。

股权结构上，吴甘沙、姜宗哲、周鑫及彭证实分别领有 16.44%、4.77%、2.38% 及 2.38% 职权。在格灵深瞳科创板上市后，赵勇与吴甘沙不再是一致举止东说念主关连，如今，赵勇仍在驭势科技中平直握股 1.43%。

此外，吴甘沙为北京司马驹的泛泛搭伙东说念主，领有 18.53% 职权，况且吴甘沙及周鑫字据激发预计代表购股权承授东说念主领有 61.47% 及 20% 职权。

投资方中，格灵深瞳握股 7.98%，是第一大外部投资者，中科创星握股 5.94%，上海国盛握股 3.56%，深创投握股 2.77%，博世握股 1.75%。

在紧闭场景生意化，三年吃亏近 7 亿

自建造以来，驭势科技一直辛苦于提供 AI 赋能自动驾驶措置决策，尤其专注于紧闭场景（如机场、厂区、口岸及矿区）及绽放场景（如物流、巴士过甚他领域）。

字据弗若斯特沙利文的尊府，驭势科技于大中华区机场场景商用车 L4 级自动驾驶措置决策的所有措置决策供应商中位列榜首，于 2024 年阛阓份额为 91.7%；而驭势科技亦于大中华区厂区场景商用车 L4 级自动驾驶措置决策的所有措置决策供应商中位列榜首，于 2024 年阛阓份额为 45.1%。

驭势科技的中枢产物包括向机场、厂区等企业客户以及商用车及乘用车制造商提供自动驾驶措置决策。驭势科技的自动驾驶措置决策包括搭载 L4 级自动驾驶功能的商用车、自动驾驶套件、软件措置决策及租借劳动。

业务模式上，驭势科技谋略牵引车、巴士、卡车及乘用车╱轻型卡车等种种车辆，将制造外包予汽车制造商，并在其位于浙江省嘉兴市的仓库、拼装及测试中心部署以自研自动驾驶系统 U-Drive ® 赋能的车脑硬件。

功绩方面，招股书涌现，2022 年、2023 年及 2024 年，驭势科技达成收益分别约为 6548.3 万元、1.61 亿元、2.65 亿元；当今公司尚未达成盈利，年内吃亏分别约为 2.5 亿元、2.13 亿元、2.12 亿元。

自动驾驶企业的吃亏，与高额的研发插足密切有关。2022 年、2023 年及 2024 年，驭势科技的研发开支分别为 1.89 亿元、1.84 亿元及 1.96 亿元，分别是同期收入的 2.8 倍、1.14 倍和 0.74 倍。

从研发插足和营收增长的趋势来看，驭势科技在生意化方面还是有了证实。驭势科技还是在乘用车、无东说念主接驳车、无东说念主化物流等多个领域部署自动驾驶措置决策，以及机灵城市措置决策。前期的研发插足，是为了谋划是激动自动驾驶技能高效适配各式场景，裁汰每辆车辆或每份套件成本，同期裁汰新车型及场景翻新及松弛的旯旮成本。

从业务线鉴识，驭势科技营收主要来自自动驾驶车辆措置决策、自动驾驶套件措置决策、自动驾驶软件措置决策、及自动驾驶车辆租借劳动。2022 年、2023 年 及 2024 年，驭势科技收入的一半以上来自自动驾驶车辆措置决策，收入分别为 3340.6 万元、9630.1 万元及 1.47 亿元，营收占比分别为 51.1%、59.7% 及 55.2%。

2024 年，驭势科技自动驾驶车辆措置决策的收入增长，主要由于机场场景中自动驾驶车辆措置决策业务增长，独特是来自中国西北一个机场的收益 2900 万元，以及对新应用场景的探索，独特是来自中国两个口岸的收益 1530 万元。

如今，驭势科技还是将阛阓拓展到中国内地、香港以及中东地区。2022 年、2023 年及 2024 年，驭势科技自包括中国内地及香港（统称大中华区）产生大部分收益，分别占总收益的 92.6%、99.6% 及 98.5%。同期，驭势科技的自动驾驶措置决策也正在卡塔尔等中东地区的机场进行测试。

于 2024 年按收益计，驭势科技手脚大中华区最大的机场场景及厂区场景中商用车 L4 级自动驾驶措置决策供货商，志在促进考虑及扩大于种种紧闭及绽放场景中的应用。

在 L4 自动驾驶生意化发展中，包括机场、厂区、矿区、口岸等在内的场景还是是技能落地应用的高频场景，况且还是有不少厂商来到了 IPO 阶段。

在口岸布局的西井科技也还是开启上市引诱，矿区场景中希迪智驾还是两度递表港交所。与此同期，物流、巴士等场景，亦然自动驾驶厂商们角逐的重心。九识智能的自动城配车辆靠价钱和恶果，在业内徐徐成为标杆。

与此同期，有不少乘用车厂商也将技能在商用车场景进行落地。2024 年，" robotaxi 第一股"小马智行商用车业务营收达到了 4040 万好意思元（约合东说念主民币 2.95 亿元），占据了其总营收的一半过剩。

当今，在职何场景中，还莫得盈利的 L4 自动驾驶厂商，关于还在插足和探索阶段的他们来说，紧闭场景是一个更有时养成造血才气的板块。

但从趋势来看，绽放场景的阛阓领域要远超紧闭场景。如今，驭势科技在机场和厂区还是酿成上风，其在机场场景的市占率杰出 90%，园区场景也达到了 40% 以上。驭势科技思要更多的契机，则要准备向外走。

值得综合的是，驭势科技也看到了自动驾驶在东说念主形机器东说念主方面的后劲。据其招股书，自动驾驶将伊始演进为具身智能，而具身智能的早期技能可应用于具有自动驾驶、自动运作及环境交互才气的无东说念主均衡叉车，并最终应用于东说念主形机器东说念主。

驭势科技称，其预计集成东说念主形机器东说念主的导航及交互系统，从而应用自动驾驶与东说念主形机器东说念主之间的分享技能，拓展至东说念主形机器东说念主阛阓，进一步扩大技能隐秘范围，得到更多商机。

在自动驾驶企业时时冲刺成本阛阓时，驭势科技也在创业九年后闯关 IPO，如今在凭借 18C 步履央求上市的科创企业阵营中，有三家还是上市九游会J9，驭势科技巧否顺利呢？