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　　9月28日，2025广东省交通输送行业翻新利用场景展示疏通暨第九届华南智能交通大会在广州汜博开幕。本届大会由广东省交通输送厅全心指示，广东省智能交通协会和赛文交通网麇集主办，广东省口岸协会协办。本次大会除省交通输送厅议论处室和直属单元涵养出席外，还有国内各省及省内各市交通输送、公路、港航、交通治理部门的涵养、大家和代表，以及国内智能交通企业界的广博企业家和代表，各高校师生统统600余东说念主参会。

　　为进一步推动港航与智能交通界限的翻新发展，为行业搭建优质的疏通协作桥梁，本次大会初度缔造港航智能化与低碳化翻新实行论坛，由广东省口岸协会与广东省智能交通协会麇集经办。论坛由广东省口岸协会布告长余勇辉主办，邀请具有丰富行业造就的大家，围绕智能化与低碳化的中枢议题，共享前沿的实行造就、长远的行业细察和具前瞻性的将来计较。

　　广州南沙鸠书籍装箱船埠有限公司工程技艺部司理李树沛发表了《广州港（601228）南沙四期全自动化船埠设置运营探索参议与将来瞻望》主题演讲。他围绕广州港南沙四期的运营实行，深入瓦解了方法鼓动历程中靠近的诸多挑战，向不雅众共享了更熟谙的技艺体系、更高效的运营模式，通过纪念口岸从“自动化”到“自主化”的发展造就，推动统统这个词口岸行业的技艺全链进化，开启聪惠口岸发展的全新篇章。

　　广东省政府参事室大家构成员、特约参议员，广东海事局原局长梁建伟在论坛上提议了国外视线下，怎么已毕中国造船业高质地发展的论题。他暗示，中国造船业靠近的机遇和挑战，让咱们看到中国造船业在时间激流中破浪前行的姿态。在行业发展的关节节点，港航东说念主更需拓宽眼界，老师“新门径”，靠翻新打造中枢才气，靠绽开协作整合股源，一同探寻中国造船业的发展新旅途。

　　西门子（中国）有限公司居品职业部司理霍浩向不雅众详备先容了西门子能碳治理平台ECX利用，通过与 NXpower 智能配电治理平台相联接，世俗利用在绿色低碳和数字化配电界限，不仅产生显贵的详尽效益，更有劲推动口岸船埠向数字化、绿色低碳化主张发展。

　　上海天玑科技（300245）股份有限公司聪惠口岸职业部技艺总监孙斐以上港集团（600018）外高桥（600648）四期沪东船埠和连云港港新东方集装箱船埠为例，向不雅众先容了新一代AI启动全域口岸起重机聪惠远控平台。通过展现智联远控平台在不同场景的利用情况，达成用户协同以及数据交互，已毕口岸智联互联，惩处传统集装箱船埠的难点痛点，实验鼓动船埠聪惠化发展。

　　中交第四航务工程勘探贪图院有限公司副总工程师王烽发表了《自动化集装箱船埠技艺利用与翻新》的主题演讲，他共享了中国自动化集装箱船埠依据各口岸自己特色开展的定制化设置，由此酿成了空间破损、时空破损、混行等多种技艺道路。他指出，堆场装卸模式正从“端装卸”向“边装卸”升沉，表里集卡也呈现从“物理破损”迟缓向“混行”发展的趋势。这些极具翻新性的发展与变革，为促进口岸行业数字化、聪惠化转型提供了极有价值的参考。

　　广州航运来回所长处郑艳苹发表了《航运业智能化转型中的运价指数新动能》的主题演讲，她指出智能化转型是航运物流业把捏历史机遇、已毕高质地发展的关节主张，而运价指数与航运业智能化的深度联接，不仅能进一步挖掘并进步指数自己的参考价值与利用价值，更能为航运业智能化转型提供有劲支柱、注入全新能源，为行业将来发展旅途提供了进击启发。

　　广州港数据科技有限公司副总工程师、业务拓展部司理余飞以广州港的数字化计较为例，深入解读了数字化技艺在港航界限的翻新利用。其中，物联网与东说念主工智能技艺已见效赋能智能闸口高效通行、智能理货精确识别，数字孪生技艺已毕了口岸运营场景的动态模拟与优化，区块链技艺则为港航数据安全与业务协同提供了可靠保险，恰是这些数字化技巧的全面加持九游会体育-九游会欧洲杯-九玩游戏中心官网，正加快推动广州港已毕数字转型升级，为行业数字化发展提供了难得实行。