齐给我“卷”！

即便在被誉为全球最卷的国内新动力汽车阛阓，“全域800V平台高压超充，充电倍率5C，15分钟补能500公里”关于一辆25万级的高端车型来说，齐是值得用大号花字打在宣传彩页里的情势。

而极狐阿尔法T5，早在客岁，就成为16万级惟一搭载全域800V平台的高压超充车型。本届广州车展手艺，更是带来了优惠后末端售价仅为12.38-16.78万元的新阿尔法T5，其中新增的630神行版更是将全域800V平台高压超充的门槛拉低至16.18万元。

16万级就有“全域800V平台高压超充，充电倍率5C，15分钟补能500公里”，极狐2025款阿尔法T5果然开启全民闪充期间！

这还不算完，因为2025款阿尔法T5主打一个“听劝”，它不光给出了更稳当用户期待的价钱，还加多了能契合用户需求的建树。

比如，在底本就很惬意的云绒座椅上，全系升级前排座椅透风的功能。又比如音响系统的全面升级，配备含100W低音炮在内的12颗高品性扬声器，并建树800W独建功放和13通谈分频策画，打造出HIFI级的体验，让座舱秒变专属音乐厅。

要知谈，极狐2025款阿尔法T5底本就是标杆级的居品。除了顶格的充电速率，它还有能多出同价位车型至少100公里的最长660公里续航。

除了50万内惟一CNCAP五星+安全，它还有行业始创0醛0苯健康座舱，以专科医疗程序打造健康出行，即即是在高温暴晒条目下，车内甲醛等无益气体的含量，也比清白儿童房的程序还要低一个数目级。

它向光而行的纵情见解潮水策画，从简、科技、动感、轻奢；它2845mm的B级车轴距，在空间期骗率达到69%的前提下带来比好意思C级车的宽适大空间。

但，它当今起售价去到12万级，主销车型的价钱不高出15万级，悉数涵盖了主销A级车的区间，不错说是妥妥的降为打击。

然则，2025款阿尔法T5并不安逸，它地点的这个价钱区间近期相等吵杂，因为出现了两款话题度和本色的销量齐很高的新车，祥瑞星河E5与深蓝S05。它们在车身尺寸方面与2025款阿尔法T5互有吊问，甚而不错说大体极端。

并不是说这个价位、这个级别的车型齐是这么，而是祥瑞星河E5与深蓝S05相似也走了“降维打击”的阶梯，只不外因为后发，价钱一步到位落幕。它们所得到的正向阛阓响应，也碰巧发挥了2025款阿尔法T5的合时宜。

是以，它们就真得大要成为2025款阿尔法T5的敌手了么？

我认为不至于，因为买车买的不仅仅尺寸和建树，极端是关于新动力车来说，电板的锋利、安全的级别才是更值得被宇宙疼爱的问题。而在这些方面，2025款阿尔法T5不错说是降了两个维度打击的存在。

齐说买电车领先看电板，因为电板资本险些能占车价的三分之一，电板的锋利班师决定了整车的品性高度。2025款阿尔法 T5 全系均遴选宁德期间的高规格电板，资本更高，但充电速率和踏实性方面的上风亦然实实在在。

而提到安全，在往日，宇宙领先思到是沃尔沃，但在插足21世纪20年代以后，给宇宙留住最深远印象的势必是极狐。

淌若说沃尔沃是安全标杆1.0，那极狐就是安全3.0期间的领航员，因为极狐视安全为造车的底线，对安全的追求更极致、更全面、更弥远。

2025款阿尔法T5车身扭转刚度作念到了同级最高的47119Nm/deg，不但比那些20多万的高档轿车还“刚”，甚而齐远超了劳斯莱斯幻影。

它高强度钢和铝合金车身占比高达81.0%，在前碰撞吸能要道位置100%遴选铝合金，在碰撞传力旅途100%遴选热成型钢，在乘员舱要道受力部位100%遴选高强度钢材料。昂扬C-NCAP碰撞5星和C-IASI G级优秀程序，其各项碰撞测试比全球最高程序还要再高出20%以上。

拿着放在15-20万元齐大要称之为“标杆级”的居品力，去打15万元以下的阛阓，极狐2025款阿尔法T5销量可期。

新动力阛阓火热升温，北汽极狐正全力进取迈进。

最近，极狐汽车不息三个月销量冲破万台，得手踏进新动力纯电销量榜的 TOP6，驶入了发展快车谈。其中，当作销量担当的阿尔法 T5，更是以超越用户期待的实力，得益了高出 30000 名用户的聘用与相信，并开发了同级品性标杆。

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