九游会J9飞奔在2024年71.4万辆的销量数据中-九游会体育-九游会欧洲杯-九玩游戏中心官网

从现在国内车市发展的处所来看，跟着造车新势力们按捺冲击高端车市集九游会J9，就连包括飞奔、良马和奥迪这些主流的德系豪华车品牌，在销量上也齐出现了久了的着落。

以2024年的销量数据为例，飞奔和良马年销量齐迥殊了71万辆，奥迪稍差一些销量是61万辆。也就是说飞奔和良马是国内合股豪华汽车品牌中，销量最高的品牌了。

然则，不测的是即等于如飞奔这么主流德系豪华车的品牌，在刚刚进入2025年就驱动裁人，如实有些让东说念主感到不测。

再来说回销量，飞奔在2024年71.4万辆的销量数据中，纯电动车销量只好18.5万辆，同比着落了23%，远高于飞奔总销量7%的同比降幅。不外在超豪华车市集，飞奔的S级和G级和AMG性能车销量依旧开始。主销的三款车型如故飞奔C级、飞奔E级和飞奔GLC，其中飞奔C级年销量同比增长10%，飞奔GLC年销量同比增幅超40%。

在传出飞奔中国裁人15%和N+9抵偿的音讯后，飞奔中国官方对企业进行了正面回报。飞奔中国暗示靠近充满挑战的市集环境和汽车行业的转型机遇，公司一直在积极进行业务调养，按捺升迁运营效果和市集竞争力。会证实业务需求调养岗亭缔造并与职工一说念学习掌持新妙技，并整合或削减冗余叠加的岗亭。

从以上飞奔中国官方的回报，就也曾诠释飞奔中国的裁人并非是说念听途说。

据外媒报说念，近日飞奔总部文告了一则音讯，目标是到2027年裁减50亿的运营老本，本年年底将会达到目标的一半。是以飞奔在寰宇也曾开启了大规模的裁人，同期还将会关闭低效工场和升迁现存工场诈欺率以及优化供应链，以便达到降本增效的目标。

伴跟着销量的着落，2024年飞奔的总营收同比着落了4%，税前利润更是同比着落30.8%。证实飞奔官方的预测，2025年飞奔寰宇的销量以及营收也齐会低于2024年。

由此可见，现在飞奔岂论是在寰宇如祖国内市集齐有着不小的压力。

与此同期，飞奔中国也暗示将会不息加大在国内市集的参预。异日几年飞奔将会在国内市集投放七款全新的车型，齐是国内市集量身打造的。除了车机系统全面升级，还有端到端的全场景高阶智驾。EQS也会搭载固态电板，续航里程超1000公里。

飞奔也曾打响裁人的第一枪，那下一个跟进的主流合股豪华汽车品牌你认为会是哪一家？

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