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本田汽车再不戮力j9九游会，真的就要被中国市集淘汰了。

本年9月份，本田在中国悉数卖出去62586辆，乍一看，一个月还能卖出去6万多辆，是不是挺多的？

其实根本就不是，本田的心那齐是拔凉拔凉的。

要知说念巅峰本事，本田在中国一年就能卖出去162.7万辆，平均到每个月齐有13万辆的销量，也便是说，当今本田的销量其实仍是透澈腰斩了。

这还没完。

更可怕的是本田销量的下落速率，那是用飞流直下三千尺来形式啊。

单单本年，本田汽车销量仍是连着9个月下滑了，最近三个月的销量跌幅更是起先了40%，跌到谷底了。

按照这个势头跌下去，不需要一年，本田就得透澈退出中国市集了。

要是真的如斯，那咱们也算见证历史了。

不外就算本田没退出中国市集，它也直不起腰杆了，因为销量太差，本田仍是将常州、广州和三家工场经久关闭。

了解制造业齐知说念，工场便是企业的命根子，有些企业为了看督工场运转，就算亏损也会开始下次，除非真的无法翻身，否则不会松驰拆除。

本田泄露关停三家，这就意味着本田我方也显着可能真的无法支捏下去了。

这不由让我想起，日系车当初何等硬气。

一辆飞度，什么建立齐莫得的A0级燃油车，齐敢卖10多万，这种把国东说念主当韭菜割就算了，还有一群日吹追捧，说什么买发动机送汽车。

更绝的是齐2024年，飞度还在吃成本，更新换代后，尽然只加多了收音机这种最基础的建立，何况售价依然高达10多万。

而这种情况还不啻出当今飞度身上，本田的念念域、缤智、CRV等一众车型齐是如斯，建立上要啥啥莫得，但是价钱却虚高，有些热卖款想要提真金不怕火还要让蹧跶者涨价购买。

真实阐扬注解了你把蹧跶者当憨包，蹧跶者也会把你当憨包的说念理。

关联词阿祖啊，时期真的不一样了。

飞度相似的价钱，咱们不错购买到尺寸更大，加快更快，建立更丰富的国产新动力车。

谁还会傻乎乎的去当韭菜呢？

是以啊，飞度的腐烂是肉眼可见的。旧年飞度还能卖几千辆，但是本年就剩下几百了。

至于本田其他车型别说涨价了，便是降价齐没啥东说念主买了。

只可说不尊重蹧跶者，你就得随时被蹧跶者舍弃。

不外油车高价低配，还仅仅本田汽车零落的一个成分。本田真实被中国市集舍弃，还得是他们站错了队列。

氢能计谋咱就不说了，寰球齐知说念它们因此错过了电动化时期。

但实质上在电动车上，本田也曾亦然有契机的，2021年，本田就制定了宏伟的全面电动化计谋，有多庞大呢？

看数据就知说念，他们说2030年我要推出30款电动车，每年电动车产量还要高达200万辆。

为了这个缱绻，本田还暂缓了氢燃料电板坐蓐。

搞得还真那么回事。

要知说念日本的的电板企业亦然挺多的，起码达到了寰宇第三，要是他们真下决心搞电动车，还真有可能作念成。

你猜他们如何作念的？

电动车刚作念一半，好意思国那么拚命让日本车企去好意思国建厂，还支捏他们搞氢能汽车，本田头脑一热就屁颠屁颠跑好意思国去了，何况还真就重启了氢燃料电板。

结局不言而谕，又被老好意思给耍了，本田氢能汽车根本没卖出去几辆，反而电动车有被甩的更远了。

2024年，本田电动车在全球只卖了1.3万辆，还不如华为问界一个月的销量，确实没眼看啊。

氢能汽车幻想幻灭，电动车又被摁着打，本田可谓惨到家了。

虽然了j9九游会，城堡不会一日就崩塌，只会冉冉古老，留给本田的时候，或者真的不会太多了。