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[汽车之家 国外谍照] 近日，有国外媒体发布了起亚PV7的谍照。这款车的定位为宜家宜商的纯电动厢式车，不错看作是PV5车型的加大版块。与PV5相同，PV7属于PBV(Platform Beyond Vehicle)系列车型，基于当代汽车集团e‑GMP.S平台打造。PV7的WLTP工况续航里程为350km，配备V2L外放电功能。这款车将于9月14日在诺威商用车展首发，瞻望年内开启预定。

外不雅方面，诚然谍照车接受了伪装，但新车的省略轮廓能看出是与PV5缠绵作风一脉相通的，是富裕将来感的从简缠绵作风。PV7将接受短车头缠绵，A柱三角窗缠绵与PV5保执一致，好像减少视线盲区晋升安全性。车头位置唯一部分大灯区域莫得被伪装遮掩，新车的前大灯和PV5的缠绵有所别离，接受了偏横向的叮咛且位置更靠车头正中。

PV7的外后视镜造型与PV5各异较大，竖向尺寸更大，有益于赢得纵向视线。新车前风挡里面带有双目次像头，同期前进气格栅中央带有毫米波雷达，有望搭载L2级别的驾驶补助系统。

PV7的侧面缠绵与PV5省略相通，侧窗玻璃轮廓缠绵有别离，瞻望会配备双侧电动侧滑门，侧滑门玻璃带有遮罩，把玻璃透光区域分为两部分。谍照车的轮圈边幅与PV5缠绵作风相似，为从简将来作风。PV7的货厢区域明显比PV5更长，预示着它将会领有更大的载客和装货空间。

PV7车尾带有竖置尾灯、高位刹车灯以及后雨刮缠绵，尾灯的具体边幅与PV5有所不同。谍照车正在进行拖拽测试，瞻望量产版车型会有拖车钩的成立。

凭据外媒知道的音尘j9九游会官方，PV7搭载70kWh三元锂电板包，WLTP工况续航里程为350km，配备V2L外放电功能，能源输出与PV5左近。手脚参考，PV5提供43.3kWh磷酸铁锂与51.5kWh/71.2kWh三元锂电板组，WLTP概述续航最大412km，步地版前置单电机最大功率163马力，低功率版前置单电机最大功率122马力。(文/汽车之家 常庆林)