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本文转自：东说念主民网-江苏频说念j9九游会真人

航拍洋口港“洋太”集装箱航路船埠。东说念主民网记者 王继亮摄

9月26日，一艘满载集装箱的船舶渐渐驶离江苏南通如东瀛口港通用船埠，洋口港由此迎来“洋太”集装箱航路崇拜绽开和集装箱运载“零龙套”。

永久以来，洋口港依托深水岸线上风，在散杂货和动力运载等限制变成了坚实基础，但集装箱业务的缺失，制约了港口事业区域产业链的空洞才能。 在业内东说念主士看来，“洋太”集装箱航路的绽开，将为腹地及临近的机械开辟、电子居品、纺织原料、五金居品、日用耗尽品等货色提供愈加方便高效的出海通说念。

据了解，“洋太”集装箱航路以连云港为起原，循序挂靠盐城大丰港、如东瀛口港，最终抵达太仓港，串联起江苏沿海进军港口与沿江中枢要道。航路接管每周五固定班期的圭臬化运营形态，保险事业踏实可靠。其权贵上风在于海外邻接才能，货色运抵太仓港后，可快速换乘至日韩、东南亚等区域的海外航路。

连年来，如东县以修复“全省向海发展先导区”为蓄意，深度融入共建“一带沿途”，积极构建海外物流大通说念，建成5个万吨级以上泊位，与“一带沿途”沿线27个国度竖立交易关系。本年1-8月，洋口港港口货色婉曲量达到785.56万吨、同比增长7%；全县已毕外贸收支口总和432.9亿元、同比增长9.9%，总量居全市前线。

如东县政府接洽东说念主士暗意，跟着这一航路的绽开，当地将为企业提供通关、物流等全链条事业，鼓吹航路从“单一集装箱运载”向多式联运、供应链整合拓展，打造长三角北翼联通太平洋的物流标杆道路j9九游会真人，为江苏打造“通江达海、表里畅联”的物流新神志孝敬力量。（王继亮）